VW THE BEETLE 1.4 TSI DSG DESING

VW'nin efsane ve tarihi geçmiş olan beetle'lı yani halkımızca bilinin namı diyar adı kaplunbağa veya vosvos olarak bilinir.Günümüzde hayla beyenilen ve meraklıları olan bir çok insanımız var ve buluşmalar planlayıp görsel şölen keyfiyle şehir şehir gezen renk renk vosvoslar hep beni cezbetmiştir.VW tekrar üretim bandına soktuğu Beetle'lı günümüz teknolojisine uygun olarak piyasaya sunarak yeni nesil Beetle hayranları ile buluşturdu.

Yeni Beetle dinamik,keskin,köşeli hatları ve daha güçlü motorları ile kaplubağ sıfatından kurtulup, trafikdeki çoğu otomobiller arasından kendini göstereceğini inanıyorum.

Yeni Beetle ile sürüşe geçelim,kullanacağım versiyon 1.4 TSI DSG 160 PS Desing versiyonu.Anahtarsız giriş ve çalıştırma özelliğini Beetle'da opsiyonel olarak alabiliyorsunuz,standartında sustalı kontak anahtar bulunuyor.Sürücü koltuğuna geçip motoru çalıştırdığımda motorun sesini içeride duymuyorsunuz,yola çıktığımda motor ve şanzıman ikilisi başarılı şekilde yola güç aktarıyor.Vites geçişleri sarsıntısız ve akıcı bununla beraber alt devirlerden itibaren torkunu aktarmasıyla Beetle seri ve atik tutuyor.Normal kullanımlarda konforlu yol tutuşu sunan Beetle yalıtım konusunda başarılı işler çıkarmış,motor,yol,rüzgar,lastik sesini içeride neredeyse hiç duymuyorsunuz.Ani hızlanmalarda ve ara hızlanmalarda sürücüsüne hissettirmesede,gösterge panellinden anlayabiliyorsunuz.Spor kullanımlarda motor sesini 4.000d/d dan sonra içeride duymaya başlıyorsunuz,6.200d/d kadar devir çeviren Beetle siz vites atmasanızda kendisi bir üst vitese geçiriyor ayrıca direksiyon arkasındaki kulakçıklar ile kendinizde müdale edebiliyorsunuz.Beetle'da yüksek hızlarda sürücüsüne herhangi güvensizlik yaşatmadığı gibi yüksek hızlardaki yalıtım seviyesinide başarılı buldum.Yeni Beetle tasarımı,performansı,konforu,yol tutuşu ve güvenlik donanımlarıyla tercih edilebilir bir otomobil.