ŞERİF
06.05.2015 11:12
Hem hafif arazi şartlarında hemde asfaltda kullanacağınız donanımlı,güvenilir,kaliteli,orta fiyatlı crossover türü otomobil arıyorsanız Opel Mokka'ya bir gözatmanızı tavsiye ederim.
Mokka'nın dış tasarımına baktığımda modern ve sportif bir görünüm sergiliyor.
İç tasarımına geçtiğimde iç mekanın fazla geniş olmadığını ilk bindiğinizde anlayabiliyorsunuz,yinede bekar ve genç aileler için yeterli bir hacim sunduğunu düşünüyorum.Sürücü koltuğuna oturduğumda ergonomik acıdan herhangi bir rahatsızlıkla karşılaşmadım,diğer opeller'de alışkın olduğumuz üç kollu direksiyon simidini Mokka'da da kullanılmış.Direksiyonun üzerindeki tuş takımlarının kullanımı pratik ve kolay,gösterge paneline göz attığımda diğer opel ailesiyle aynı olduğunu görüyorum sade ve okunaklı olması güzel,orta kısma yerleştirilen yol bilgisiyarının yeterli büyüklükde olması kullanışlı olmuş.Yanlız yol bilgisiyarındaki grafiklerin demode kaldığını belirtmek isterim,orta panelle baktığımda yukarı kısma yerleştirilen multimedya ekranının konumlandırılması sürücünün göz hizası seviyesinde olmasıyla sürüş esnasında dikkatinizin dağılmasını engelliyor.Multımedya bilgi ekranın grafik kalitesi ve işlemcisi başarılı kullanımı kolay,alt kısımında bulunan yoğun tuş takımlarının görsel anlamda zengin görünsede,ilk kullanımlarda karmaşık ve yanlış tuşlara basma olanağınız bir hayli yükseliyor,yinede zamanla alışılacağını varsayarsak benim açımdan beyendiğim bir panel tasarımı olduğunu belirtmek istiyorum zengin bir görünüm ortaya çıkıyor.Mokka'nın mahzeme kalitesi başarılı ve yeterince eşya koyma ve saklama gözü bulunuyor.Arka yolcu koltuğuna geçtiğiminde diz ve baş mesefasinde sorun görmedim,orta kısımdaki şaft tünelinin olmaması orta kısımdaki yolcuların konforlu seyehat etmesine olanak sağlıyor.Arka yolcularına sunulan bir farklı özellik ise 220V soketin yer almasıyla Mokka'da neredeyse evinizi aratmayan özelliğinin olması şaşırtıyor. Bagaj hacmi gelecek olursak 356 lt arka koltukları yatırdığınızda ise 1372 lt hacim sunuyor.
Mokka ile yola çıkıyoruz,kullandığımız donanım ve şanzıman cosmo donanımlı,1.6 CDTI ecotec 136 bg 320 tork 6 ileri otomatik 4x2 versiyonu.Ful donanımda anahtarsız giriş ve çalıştırmanın olmaması ve opsiyonel olarak sunulmaması eksik yönlerinden,Mokka'nın dizel motorunu çalıştırdığınızda iç kabinde motor sesini hiç duymadığınızı söyleyebilirim.Yola çıktığımda Mokka'nın hantal bir crossover olmadığını gaza dokunduğunuz anda anlayabiliyorsunuz,motor ve şanzıman ikilemi başarılı şekilde çalışıyor ,vites geçişleri hızlı ve sarsıntısız.Mokka'da dizel motor olduğunuzu bazı zamanlar unutabiliyorsunuz,çünkü çalışma karakteri ve motor sesi benzinli bir motor karekterini yansıtıyor.Süspansiyonları orta sertlikde bozuk yollarda,kasis,çukurlardan geçerken iç mekandaki konforunuzu fazla etkilemiyor.Mokka'nın ara hızlanmaları alt devirlerden itibaren 320'lik tork gücü ile 1470kg ağırlağa sahip olmasına rahmen sportif ve hantal olmayan bir sürüş karekteri sunuyor.Mokka'da 130 km/s hıza kadar motor,rüzgar yol sesini neredeyse hiç duymuyorsunuz hızınız 130 km/s ve üstüne ulaştığında aynalardan gelen rüzgar sesi gelmeye başlıyor ama yol ve motor sesini çok fazla duymuyorsunuz.Fren dozajlaması ise yaptığınız tepkilere dönük frenleme ile güven veren bir yapıya sahip.Mokka'da standart olarak navigasyon ve geri görüş kamerasına sahip olamıyorsunuz,opsiyonel olarak alabiliyorsunuz bunun dışında opsiyonel olarak alabildiğiniz donanımlar deri koltuk,trafik işareti tespit sistemi,ön çarpışma ikazı,şerit ihlali uyarı sistemi,AFL far sistemini ekstra maliyet ödeyerek alabiliyorsunuz. Eğer sizde uygun fiyatlı,güvenilir,ideal donanımlı ve performanslı, bir crossover türü otomobil istiyorsanız Mokka'yı listenize eklemeyi unutmayın.
Motor hacmi : 1598
Max güç : 100kw(136bg)3500-4000d/d
Max tork : 320Nm 2000d/d
Şehir i.y.t : 6.1 lt
Şehir d.y.t : 4,5 lt
Karma : 5.1 lt
Max hız : 188 km/s
0-100 : 10.9 sn
Fiyatı :
