NİSSAN QQ 1.2 TEKNA SKY PACK X-TRONİC

Otomobiller Ülkesinden merhabalar.Bugün sizlere Nissan QQ modellinin 1.2 benzinli ve otomatik versiyonunu sunacağız.

 

Dış tasarımı önceki nesline göre yere daha yakınlaştırışmış ve genişletilmiş bir QQ görüyoruz,tasarımına bakıçak olursak bir suv havasından çok spor hb bir görünümü olduğunu söyleyebilirim.

 

İç tasarımına geçtiğimizde ise koltukların oturma pozisyonunda herhangi bir sorun yaşamıyorsunuz,üç kollu direksiyonun çapı biraz küçük olabilirdi üzerindeki tuşların kullanımıyla ilgili bir sıkıntı oluşturmadığını görüyorum.Mahzeme kalitesi orta sertlikde olduğunu belirtmek isterim,gösterge paneli sade ve şık orta bölümde yer alan yol bilgisiyarının kullanımı kolay.Yanlız sol alt tarafa konumlandırılan düğmelerin kullanımı pratik değil sürüş esnasında dikkatinizin dağılmasını sağlıyor.İnce detaylara yer verilmiş bunlar kapı içlerinde ve ön panelde kullanılan pıano black kaplamalar ile iç mekanda zengin bir hava oluşturuyor.Orta bölümde eski tip müzik tasarımı bulunuyor,ses sistemi idare eder derecede ne çok iyi ne çok kötü,hemen altında ise çift bölgeli klima bulunuyor.Suv modelde yeterince eşya saklama haznesi bulunuyor,arka bölüme geçtiğimizde herhangi bir sorunla karşılaşmıyoruz yanlız arkada havallandırma kanallının olmayışı eksik yönlerinden biri diyebilirim.Bu modellerde açık renk döşeme seçenekleri bulunmadığı için suv modellin içerisinde ferahlık anlamında sıkılıcağınız söyleyebilirim ama tabiki cam tavanın olmasıyla içeriye daha ferah bir ortam  sunuyor.

 

Sürüş özelliklerine geçersek suv modelle anahtarsız giriş çalıştırmayla giriyoruz ,sürücü koltuğunu manuel olarak ayarlayabiliyorsunuz ve gerekli güvenlik emniyetini aldıkdan sonra start tuşuyla motoru çalıştırıyorum.Rolantide beklerken motor sesini duymuyorsunuz gayet sesiz,yolla çıktığımızda X-Tronic şanzımanın gayet başarılı olduğunu söyleyebilirim,herhangi bir sarsıntı aksaklık olmadan viteslerin geçtiğini hissediyorsunuz geçiş hızı çok hızlı olmasada ortalarda olduğunu söyleyebilirim.X-tronic 7 ileri olduğu için mümkün mertebe sizi üst viteslerde tutmaya çalışıyor böylelikle kabin içerisinde motor sesini duymuyorsunuz.Spor kullanmak isterseniz vites kolunu kendinize doğru çekerek manuel vites keyfini yaşayabiliyorsunuz bu modellde F1 kulakçıklar maalesef bulunmuyor.100-110 km hızlarda motor sesini duymasanızda rüzgar sesini duyabiliyorsunuz ve performanslı kullanımlarda motor sesini 3.000 devirden sonra rahatlıkla duyuluyor.Süspansiyon ve darbe emişlerinin başarılı olduğunu bozuk yollardan geçerken iç kabindeki konforu minumum şekilde etkilediğini söyleyebilirim.

 

MOTOR HACMİ :  1197                                              MAX.HIZ :173                                      ŞEHİR İÇİ    :  6,6

MOTOR GÜCÜ   :  115/4500                                       0-100        :12,9                                     ŞEHİR DIŞI  :  5,1

MAX TORK         :  165/1750                                                                                                    ORTALAMA : 5,6

                                                                                     FİYAT ARALIĞI :67.990TL -115.490TL

 

DEĞERLİ VAKTİNİZİ AYIRDIĞINIZ İÇİN TEŞEKKÜRLER.

OĞUZHAN GÜNEY